10月15日配资服务，黄沙水产市场旧址将正式采取限制入场措施，并于10月22日彻底终止老市场的水产批发功能。
(黄沙水产市场搬迁升级的阵痛与期待，时长共4分07秒)
黄沙水产市场搬迁升级的阵痛与期待
根据广州黄沙水产市场近日发布的搬迁公告，其老市场（含黄沙水产交易市场、新风港物流区）将有序转移至新的黄沙水产中心（下称“新市场”）运营。
在老市场的一片喧嚣中，数百户水产商户在不足20平米、甚至仅有方寸之地的档口间终日忙碌。一纸公告下达，悬在他们头顶已久的“达摩克利斯之剑”终于落下，搬迁离场的最终时刻来临了。
“现在档口存货不多，当天可以清货。店面说搬就搬，搬不走的只是习惯。”超记水产老板陈超麻利地清点着水产品，一边抓起一把活蹦乱跳的白虾，一边对记者说道。倒计时之际，这里商户却异常平静，大家没有想象中搬迁的仓皇，仍在不紧不慢地经营着。
在这份平静之下，一场深刻产业变革正在悄然进行——它关乎成本、空间，更关乎这个行业的生存法则将如何被彻底改写。在这一片经营了31年的老市场里，每个商户都在思考自己的出路。
逐客令下的众生相
平静，是因为商户早已做出艰难选择，或走，或留；或跟，或弃......
“租金翻了1倍不止，我们应该不会跟过去。”在明信水产档口前，刘明给客户介绍着广东、江西不同品种龟鳖。他坦然会如期搬走，但计划搬到佛山迎海水产交易中心，那边档口可以维持同样经营方式和成本。
刘明算了一笔成本账。现在老市场10平方档口，月租金大约1万元，平均下来100元/平米。新市场不同楼层租金不同，均翻了数倍，从350元/平方到1000元/平方不等。而这仅仅是投标最低价，是进入新市场的最低门槛。“小本生意，谁扛得住？”刘明说。
也有个别商户表示，新市场倾向于高档海鲜以及大批发客户，自己丧失经营优势，搬迁的目标市场更倾向于佛山环球水产市场。“我的客户大多是小批发类，拿货少，利润薄。只要经营成本低，去哪里都一样。”
距离老市场不足10公里，新市场早已建成一座垂直的水产大厦，彻底颠覆了老市场开放、扁平的菜市逻辑。从平面到立体，这不仅是建筑形态的改变，更是对客流逻辑、经营生态的一次彻底洗牌。
老市场采取“前店后仓”门店经营方式，增氧、用水、打冰等环节由门店自行把控。无论是面向批发客户、游客散户，还是本地居民，老市场均采用现场交易、现金结算的模式。资金流转、门店经营都比较灵活。
“多年经营方式很难改过来，我怕水土不服。”正如陈超所言，老市场传统而接地气的经营方式，代表着一部分商户难以转变的身段和思维。
而经营成本和习惯，是新市场第一道无形的筛网，让不少商户打了退堂鼓。而对于那些跟随过去的商户，挑战才刚刚开始。
“水鱼、龟鳖、小龙虾一类水产小品种，只能安排负一层。”来穗专营小龙虾的湖北籍老板老周忧心忡忡，“黄沙”是他做广州市场的不二选择。老市场的摊位虽偏，但外省小品种一条街的集中度，有效降低了获客成本。如今，新市场会将小龙虾“发配”到地下室，客流就成了未知数。
单方面驱逐还是双向奔赴？
“从那么好的位置搬到这么远？”记者打车前往新市场，出租车司机的抱怨，问出了许多市民的心声。
答案，写在老市场的城市坐标上。
旧市场，这片充满咸腥味与烟火气的土地，恰好坐落在沙面历史文化街区与白鹅潭CBD的黄金交汇点。当一个城市的核心区域向着更精致的文旅与商业功能进化时，一个传统的、环境嘈杂的水产批发市场，便变得“不合时宜”。
这并非城市的单方面“驱逐”，而是产业升级的内在渴望。旧市场的本质，是一个功能单一的交易集散地。当现代水产业发展需求早已超越了简单的买卖，它需要多维一体的综合服务平台。
可以说，新旧市场的角色转变并非简单“平移”，而是一次全面的升级。
新市场位于荔湾区东洛围，靠近环城高速，交通便利，对市中心交通影响小。全区配备先进的冷链系统、污水处理厂、大型停车场、统一的电子结算中心、食品安全检测中心等服务。
形如航母，功能多样。新市场立体化的水产大厦，构建起发展电商平台、期货交易、跨境贸易等新业态，打造集交易、仓储、物流、金融、文旅于一体的全产业链平台。新市场的商业逻辑和区位价值快速显现，一群敢于拥抱风口的商户已经提前进驻。
“提前进驻免三个月管理费，集中冷水、供氧服务省去很多经营繁琐，更多精力放在市场开发上。”从事国际水产贸易的黄健生谈到，他一直专注俄罗斯帝王蟹、象拔蚌等高档海鲜国内市场开发。“我们现在可以日、夜班对接国内外业务，在老市场很难做到这点。”
“让业务成熟、诚信度高、资金能力强的商户进驻，这是产业升级必须要考虑的。”新市场相关负责人透露，目前新市场入驻率已达90%以上，涵盖水产全品类的经营品种，能全方位承接老市场的业务，未来会更好地塑造广州在全国或全球水产贸易市场的竞争力。
就在刚刚过去国庆、中秋节庆里，新市场的人气已经逐步旺起来，主干道商户水池、招牌、价格表已经装裱起来，正与城市道路气球、彩灯等节日氛围融成一体。
这场新旧市场搬迁，与其说是“告别”，不如说是一场城市发展与产业升级的“双向奔赴”。
情怀远去，接轨国际
自1994年开市，老市场历经31年运营，成长为全国最大的鲜活海鲜交易市场。据不完全统计，这里年交易量超32万吨，年交易额突破127亿元，享有“全国水产品价格风向标”的美誉。
老市场几乎汇集国内外中高端鲜活水产品，涵盖海鱼、虾、蟹、贝类等200多个品种。“买海鲜，到黄沙”是广州人耳熟能详的购物指南，承载着无数广州人的味觉记忆。
这一份厚重的情怀，也带来沉重的困扰。
每日老市场进出货车、人流巨大，车辆要周边道路排队、装卸货，导致区域道路长期、严重的交通拥堵，对城市交通造成极大困扰；大量污水对周边的市政排污系统仍是巨大压力；市场鱼腥味、冰块融化、车辆轰鸣和人员嘈杂声，对周边居民生活、工作环境造成了长期影响。
随着10月15日到来，老市场繁华喧嚣终将散去，新市场发展具备国际化视野。放眼全球，“黄沙市场搬迁”正成为一场关于传统水产市场的现代化变革的典范。
最著名的参照系，莫过于日本东京的丰州市场。它取代了传奇的筑地市场，以封闭式、全温控的现代化设施，将食品安全与物流效率提升到极致。在南半球，澳大利亚的新悉尼鱼市正在斥资数十亿澳元进行重建。
这些“世界的黄沙们”路径不尽相同，但内核一致：告别粗放的传统批发，拥抱精细的现代渔业综合体。它们都在试图回答同一个问题：在保留城市味觉记忆的同时，如何让一个古老的行业跟上现代都市的步伐？
回到广州的新黄沙。新市场的设计极具未来感，它不仅是一个交易中心，更是一个融合了餐饮、零售、旅游和教育的滨水地标。它的目标宏大，不仅在于建成“水产国际贸易航母”，也要打造独一无二的“水产界的广州塔”，吸引全球的游客与食客。
窗明几净的环境、高端的定位、更严格的准入，无疑将引领广州水产行业进入一个新的纪元。
一个悬念也随之产生：当帝王蟹取代了家常海鲜成为市场“头牌”，当整洁有序取代了湿漉嘈杂，新市场是否还能保留那一份老黄沙的“烟火气”？而这场伴随着阵痛的“换骨新生”，又最终将把这艘“水产航母”驶向何方？
备注：根据采访者要求，陈超、刘明、黄健生均为化名。
撰文：周亦可、邓汉文
来源：南方农村报配资服务
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